Oka
Tunning

ОКА-дрезина, для нужд РЖД



    Малая мотодрезина на базе автомобиля "ОКА" была создана предприятием "ОКА-Тюнинг" под заказ Министерства Путей Сообщения РФ для оперативной доставки служащих РЖД и ценных грузов, а так же для инспекций состояния пути и буксировки отдельных вагонов.

     "ОКА-дрезина" комплектуется дизель-электрическим приводом и модифицированной тележкой моторного вагона пригородного электропоезда ЭТ-2, по договоренности с РЖД, специалисты "ОКА-Тюнинг" предусмотрели автоматическое переключение дрезины на европейскую колею. Такой агрегат может достигать максимум 120 км/ч.

     По з ... Читать дальше »

     На сегодняшний день наиболее удачными гибридами автомобиля и самолета были, наверное, "Эрроубиль" созданный У. Уотерменом в 1937-м году и "Аэрокар" созданный М. Тейлором в 1949-м году. Оба летающих вариантов автомобиля требовали огромной массы времени для перехода из состояния "авто" в состояние "самолет", а "Аэрокару" даже требовался спец. прицеп для перевозки самолетного комплекта.

     На предприятии "ОКА-Тюнинг", совместно с КБ Яковлева, было ре ... Читать дальше »

Гоночная модификация "ОКА" для формулы.



Разработана такая модификация автомобиля "ОКА" в рамках проекта строительства в Москве трассы Формула-1. Разработкой занималось предприятие "ОКА-Тюнинг". Этот вариант "ОКА" предназначался для гонок поддержки в моноклассе "Формула ОКА".

     Основные характеристики этого автомобиля:
                -- масса - 550 кг.
                -- двигатель - "Alfa Romeo Twin Spark" 16V, 157/6400 л.с./об./мин;
       & ... Читать дальше »

Вездеход ОКА на гусеничном шасси + вариант для военных.



Энтузиастами проектного бюро предприятия "Ока-Тюнинг" на основе ходовой части базовой модели ОКА-1111 собрали очень удачный симбиоз комфортабельного салона легкового авто с легким гусеничным шасси высокой проходимости. Для этой разработки использовали шасси ЛТ-88 изготовленное на Днепро-Уральском заводе специальной техники, а для облегчения веса "всепроходной ОКушки" использовали резино-металлические траки.

     В итоге, максимальная скорость у такой модификации по шоссе достигает  80-ти км/ч. Нижнюю часть корпуса вездехода максимально герметизировали, чем и была достигнута максимальная глубина брода до 0,75 м. Ходят слухи, что этой разработкой заинтересовалось МЧС России, как вари ... Читать дальше »

ОКА на пожарной службе


   По заказу Управления Пожарной Охраны города Кляйншвайнштадт, находящемся в Германии, на предприятии "Ока-Тюнинг" был разработан специальный автомобиль для тушения пожаров способный перемещаться в условиях очень узких городских улиц и архитектуры низкой постройки. В центральной части город имеет ширину проезжей части всего 3,2 м.

    Для таких городских условий техника на стандартном шасси не имеет возможности эксплуатироваться. Поэтому "Ока-Тюнинг" на основе базового автомобиля "ОКА" была разработана и собрана самая маленькая в мире пожарная машина с выдвижной лестницей и цистерной на прицепе, а так же пеногенератором.

    В отличие от подобного автомобиля Peugeot H2O< ... Читать дальше »

Мотоколяска-трицикл, концепт на базе автомобиля "ОКА".


   Автороллер на базе автомобиля "ОКА" был разработан предприятием "ОКА-Тюнинг", как вариант компактного недорогого автомобиля для эксплуатации в больших городах и представляет собой трехколесную мотоколяску концепт-кар.

    Габариты такого уникального автомобильчика позволяют парковаться практически в любом месте городских условий, где может поместится обыкновенный мотоцикл. Однако, в отличие от мотоцикла, "Ока-мотоколяска" имеет закрытую кабину и два мягких автомобильных сиденья, расположенных одно за другим.

    Автомобиль комплектуется двухцилиндровым двухтактным двигателем Honda на 750 кубиков и мощностью 25 лошадок, а для повышения устойчивости, под задним сиденьем ра ... Читать дальше »

"Ока-бронеавтомобиль" для инкассаторов лилипутов:)


    Этот бронеавтомобиль на основе базовой модели "ОКА" был создан на предприятии "Ока-Tuning" специально для банка "Арьергард" в целях перевозки денежной массы и ценных бумаг клиентов банка. А несколькими организациями был дан заказ на изготовление модификации модели "Ока" со скрытым бронированием.

   
Изготовленный целносварным бронированный корпус и стекла "ОКА-бронемобиль" выдерживают без особого труда выстрелы из автомата Калашникова. На этот автомобиль были установлены усиленные пружины подвески и усилены дверные петли, а на крыше смонтирован люк, в салоне кондиционер. По заказу можно установить гидроусилитель руля ZF. < ... Читать дальше »

Англичанин родом из России - "ОКА - двухэтажный автобус".


   Этот так сказать "шедевр" автомобилестроения был создан по заказу фирмы PicadilliBus Ltd. на предприятии "ОКА-Тюнинг" из базовой модели "ОКА" в виде выставочного образца в стиле двухэтажных английских автобусов Routemaster образца 1956 г.

    По заказу требовался только статический макет, но на "ОКА-Тюнинг" было решено изготовить ходового образец "двухэтажной оки". На эту модификацию "ОКА" установлен базовый двигатель, а подвеска усилена. В итоге он имеет вместимость в два пассажирских места внизу и пять на втором этаже, подъем на который можно произвести по открытой лестнице.



... Читать дальше »

Ока-бульдозер - для небольшого строительства.


Проектирование этого мини-бульдозера предприятие "Ока-Тюнинг" проводило совместно с компанией Caterpillar Inc. В результате проекта получилась очень полезная модификация автомобиля ОКА-1111 оснащенная ножом-отвалом, которая может эксплуатироваться в стесненных городских условиях для небольших строительных работ и в коммунальных предприятиях для расчистки тротуаров от снега(см также, стоимость вывоза снега в Москве. Компания "АГС-Комплекс"-- musorunet.ru), а так же для работ на приусадебных
участках.



    
Для Ока-бульдозер элементы трансмиссии, двигатель, подвеска и электрооборудование проектировались
на основе базовой модели CAT814F. На модифик ... Читать дальше »

"Шустрый" хэтчбек ОКА-V8


    "ОКА-V8" была разработана на предприятии "ОКА-ТЮНИНГ" с расчетом на любителей "быстрых" автомобилей. Капот для этой модификации был увеличен и под него установлен двигатель BMW V8 2,2 с мощностью в 196 "лошадок", который был спроектирован специально по заказу "ОКА-ТЮНИНГ", а так же специально доработанная подвеска в которой понижен клиренс. Установлены более жесткие пружины Eibach, амортизаторы Koni, дисковые тормоза и низкопрофильные шины Pirelli.

    Масса модернизированной "ОКА", в следствии доработки, увеличилась до 745 кг, поэтому для снижения веса, панели кузова были изготовлены из алюминия.

&nb ... Читать дальше »